2024年1-5月智能座舱供应商排行榜：国产力量崛起盖世智能座舱配置数据

在汽车“新四化”的背景下，“强化用户体验”和“高度交互性”已成为智能座舱发展的关键增长点。车载显示与感知系统，作为车内交互体验的核心载体，正迎来市场空间的黄金增长期。中控屏、语音交互等核心部件市场渗透率逐渐升高，同时曲面屏、AR-HUD、智能表面、沉浸式座舱内饰等细分领域也在快速崛起。

近日，盖世汽车研究院发布了2024年1-5月智能座舱领域供应商相关排行榜，从榜单可以看出，国产供应商正在迅速崛起并展现出强大的市场竞争力。

座舱域控供应商装机量排行榜:座舱域控渗透率持续攀升

根据座舱域控供应商装机量排行榜中，德赛西威以276,144套的装机量位居榜首，市场份额达到15.1%。紧随其后的是和硕/广达，装机量为223,329套，市场份额为12.2%。亿咖通、车联天下、安波福等供应商也表现不俗，分别占据了9.1%、8.5%和5.5%的市场份额。

从市场发展趋势来看，座舱域控供应商市场呈现出头部效应明显的特点。排名前几位的供应商凭借技术实力和市场积累，占据了较大的市场份额。同时，技术创新成为推动市场增长的关键因素。供应商们纷纷加大研发投入，推出更加智能化、个性化的座舱域控系统，以满足消费者日益多样化的需求。在竞争格局方面，各供应商之间呈现出差异化竞争的特点。不同供应商在市场份额上的差距较大，显示出市场存在差异化竞争。各供应商需通过特色产品和服务来脱颖而出，赢得市场份额。

随着汽车智能化和网联化的发展，座舱域控系统将成为汽车智能化的核心部分。供应商们将不断推出更加先进、智能的座舱域控系统，以满足消费者对智能化、网联化汽车的需求。

座舱域控芯片供应商装机量排行榜:高通领跑，国产芯片品牌加速上量

根据座舱域控芯片品牌商的装机量排行榜揭示，高通以1,215,683颗的装机量高居榜首，市场份额达到64.1%，显示出其在座舱域控芯片领域的强大实力。AMD紧随其后，以223,329颗的装机量占据11.8%的市场份额，而瑞萨电子则以167,092颗的装机量位列第三，市场份额为8.8%。

值得一提的是，榜单中国产芯片品牌崭露头角，华为、芯擎科技等国产芯片品牌也表现出色。华为以67,414颗的装机量排名第四，市场份额达到3.6%，显示出国产芯片在座舱域控芯片市场上的强劲增长势头。芯擎科技则以61,974颗的装机量排名第五，市场份额为3.3%，进一步证明了国产芯片在市场中的竞争力。

从榜单中可以看出，目前座舱域控芯片市场呈现出高通一家独大的局面，但AMD、瑞萨电子等厂商也具备相当的实力。同时，国产芯片品牌正在加速崛起，未来有望进一步提升市场份额。随着汽车智能化和网联化技术的不断进步，座舱域控芯片市场将迎来更多发展机遇。

HUD供应商市场装机量排行榜:华阳多媒体持续领跑市场，整体市场规模快速增长

根据HUD供应商的市场装机量排行榜揭示，华阳多媒体以显著的装机量优势领跑市场，达到了239,378套，占据了高达22.3%的市场份额。紧随其后的是泽景电子，其装机量为177,651套，市场份额为16.6%，同样表现出色。怡利电子则以115,726套的装机量位列第三，市场份额为10.8%，展现了不俗的竞争力。电装和弗迪精工分别以96,888套和94,993套的装机量位列第四和第五，市场份额分别为9.0%和8.9%，同样在市场中占据了一席之地。

未来黑科技、日本精机、大陆、水晶光电和华为等知名企业也跻身排行榜前十，分别占据了6至10名的位置，体现了HUD市场的多元化竞争格局。

总体来看，HUD市场正在经历快速增长，各大供应商纷纷加大投入，力求在市场中占据更有利的位置。

AR-HUD供应商装机量排行榜:国产供应商推动AR-HUD加速上车

根据AR-HUD供应商装机量排行榜揭示，国产供应商在榜单中占据显著位置，怡利电子以94,020套的装机量高居榜首，市场份额达到33.8%。紧随其后的是水晶光电和华为，分别以42,564套和42,388套的装机量位列第二、第三，相差仅176套，市场份额分别为15.3%和15.2%。这三家公司的出色表现，不仅彰显了国产供应商在AR-HUD技术方面的实力，也预示着国产供应商在推动AR-HUD上车方面的积极态势。除此之外，华阳多媒体、弗迪精工、经纬恒润等国内企业也跻身榜单前列，分别占据14.7%、8.4%和7.5%的市场份额。

值得注意的是，尽管LG等外资品牌也出现在榜单中，但国产供应商的整体表现更为抢眼。这一趋势表明，国产供应商在AR-HUD技术方面已经取得了长足进步，正逐步成为市场的主导力量。

液晶仪表屏集成供应商市场装机量排行榜:市场竞争持续白热化

液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜揭示了当前市场的激烈竞争态势，德赛西威凭借893,591套的装机量，以12.5%的市场份额稳坐榜首，继续巩固其在行业内的领先地位。紧随其后的是比亚迪，装机量为882,055套，市场份额达到12.3%，与德赛西威形成“双雄争霸”的局面。

伟世通和大陆集团分别以802,718套和777,664套的装机量位列第三和第四，市场份额分别为11.2%和10.8%。这两家供应商在市场上的表现同样出色，展现了强大的竞争力。

电装、博世、日精仪器、华阳通用、伯泰克和LG等供应商也各自占据了一定的市场份额。其中，电装以528,351套的装机量位居第五，市场份额为7.4%；博世则以447,074套的装机量占据6.2%的市场份额。日精仪器、华阳通用、伯泰克和LG的装机量分别为353,624套、257,889套、198,361套和191,466套，市场份额依次为4.9%、3.6%、2.8%和2.7%。

总体来看，液晶仪表屏集成供应商市场呈现出多元化的竞争格局。各大供应商在装机量及市场份额上的差距并不大，未来的竞争态势依旧充满变数。

中控屏集成市场装机量排行榜:本土厂商市场份额已过半

根据中控屏集成供应商市场装机量排名榜揭示，德赛西威以1,643,305套的装机量高居榜首，占据了21.8%的市场份额，其强大的技术实力和丰富的产品线为其赢得了市场的认可。紧随其后的是比亚迪，凭借在新能源汽车领域的深厚积累，其中控屏集成业务也取得了显著成绩，装机量和市场份额均位居前列。

在排名榜中，我们还看到了航盛、LG、松下等国内外知名企业的身影。这些企业凭借各自的技术优势和市场策略，在中控屏集成市场上占据了一席之地。同时，华阳通用、群创光电等供应商也表现出色。

随着消费者对智能化、网联化汽车的需求不断增加，中控屏将成为车辆信息显示和交互的核心。中控屏集成供应商将迎来更加广阔的市场空间和更加激烈的竞争。只有不断创新、提升实力，才能在市场中立足。

语音供应商市场装机量排行榜揭晓:科大讯飞领跑，市场份额高达42%

根据语音供应商的装机量排行榜揭示，科大讯飞以2,755,035套的装机量遥遥领先，占据了42.2%的市场份额。这一数据不仅展示了科大讯飞在语音技术方面的强大实力，也反映了其在汽车市场中的广泛应用和高度认可。紧随其后的是赛轮思，装机量为1,295,946套，市场份额为19.9%，同样表现出了强劲的市场竞争力。

思必驰、百度、大众同问等品牌也位列前茅，分别占据了869,752辆、528,710辆和327,264辆的装机量，市场份额依次为13.3%、8.1%和5.0%。这些品牌在语音技术领域同样拥有不俗的实力和市场份额，是市场中的重要竞争者。

值得一提的是，特斯拉、华为、亿咖通等科技巨头也在榜单上占据了一席之地。特斯拉以223,329辆的装机量与3.4%的市场份额展现了其在智能座舱语音技术方面的布局和实力。华为则以182,645辆的装机量、2.8%的市场份额紧随其后，体现了其在汽车语音技术领域的积极探索和尝试。亿咖通也以75,656辆的装机量、1.2%的市场份额跻身榜单。

此外，阿里和腾讯作为互联网巨头，也在汽车语音市场中有所涉猎。阿里以52,970辆的装机量、0.8%的市场份额入榜，而腾讯则以49,345辆的装机量、同样0.8%的市场份额紧随其后。尽管这两家公司在汽车语音市场的份额相对较小，但它们的参与无疑为这一领域带来了更多的可能性和想象空间。

总体来看，这份语音供应商市场装机量排行榜充分展示了当前汽车语音市场的竞争格局，未来的汽车语音市场将会呈现出更加多元化和竞争格局。

智能座舱相关技术的飞速发展离不开众多供应商的杰出贡献。这些供应商凭借对技术的深度研究和创新，为汽车行业带来了革命性的颠覆，显著提升了驾驶的安全性和效率，相关技术的广泛应用不仅改变了驾驶者的信息获取方式，对智能座舱领域的发展影响深远，还为汽车行业注入了智能化、人性化的新元素，推动了整个行业的进步。

金辑奖

由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人” ， 并围绕着“中国汽车新供应链百强” 这个主题展开，重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块。同时，新增“最佳技术实践应用奖”和“最佳出海实践奖”两大奖 项，旨在表彰在技术创新和国际化实践中取得杰出成就的企业和个人。金辑奖致力于发掘和评选优秀企业及先进技术解决方案，向行业内外展示这些卓越的企业和行业领军人物，共同推动中国汽车产业的持续发展和进步。