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300多公里纯电续航的增程车只卖20万出头?

时间:2024-06-26 05:51 来源:易车网    阅读量:5833   

不可否认的是,插混/增程车的确在一定程度上解决了续航焦虑的问题,但在现实生活中,很多车主事实上又在被高频次的充电所困扰。

有电用就不想用油,这是不少插混/增程车主用车的真实写照,很多人曾后悔没有一步到位上纯电车。但另一方面,纯电车的续航和补能问题又客观存在。相信不少人都曾想过,如果插混/增程车的纯电续航里程更长一些就好了。

或许是听到了这些人的心声,又或许是洞察到了这份市场需求,于是,岚图FREE 318来了。

纵观整个插混/增程车市场,纯电续航里程超过200KM的车型都不算多,而岚图FREE 318则一举将纯电续航里程拉到了300KM的水准。这一数据甚至让不少纯电车都要汗颜。

如果说过去的那些插混/增程车的纯电续航里程满足一周通勤有些夸张,那么岚图FREE 318则是可以扎扎实实地达成这一目标的。

318KM的纯电续航里程,即便考虑到真实续航打折的问题,依然也得有超过200KM的实际续航表现。纵使一周7天都有通勤的需要,折算下来也可以满足每天近30KM的往返。要知道,根据2022年的数据,超大城市的平均通勤距离也只有9.6KM。

足够长的纯电续航里程很好地解决了充电频次高的用车不便问题,同时更多地用电所带来的用车成本的下降也让很多人所欣喜。由此,岚图FREE 318让钟情插混/增程车主无需在羡慕纯电和顾虑纯电续航之间纠结,而会更加坚定地站插混/增程一方。

过去我们常说插混/增程是当下的最优解,现在看来这句话不太精准,更为准确的说法应该是拥有足够长纯电续航里程的插混/增程车才是最佳版本答案,而岚图FREE 318无疑做了一个表率。

放在当下价格如此内卷的新能源市场,即便不考虑突出的纯电续航里程表现,岚图FREE 318刚20万出头的起售价已然极具诚意与竞争力。

更重要的是,在此基础上,岚图FREE 318其他方面的表现也同样不差。

比如说身为传统大厂出品,岚图旗下产品的机械素养是有着多年深厚积淀在的。在之前的岚图FREE身上,很多人都对其底盘还有行驶操控质感给予了很好的评价。前双叉臂独立悬架,后H臂多连杆独立悬架,再搭配上可调空气悬架,更新而来的岚图FREE 318的表现只会更优。

除此之外,还有百度的Apollo为岚图FREE 318的智驾赋能。作为国内的自动驾驶领域的杰出代表,百度的Apollo有着丰厚的经验积累,能够极大地助力岚图FREE 318在智驾方面的表现。像点到点的智能驾驶、红绿灯十字路口跟车和提醒,还有更加精准的夜间泊车都手到擒来。

凭借着之前积累的市场口碑,再加上如今足够突出的纯电续航里程以及其他方面的升级与提升,岚图FREE 318有望在插混/增程领域搅动起一阵新的风潮。

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