打卡广州车展猛士展台，文可拖家，武能越野，917真全能？

猛士917，作为中国汽车工业的一个新星，仅用一年时间从品牌发布至上市，展现了中国制造的迅猛发展速度。它不仅拥有军工背景的独特魅力，还融合了高端新能源和越野性能，这些多重优势使猛士917在市场上独树一帜，充满了神秘与吸引力。在广州车展上，猛士917的亮相更是吸引了众多目光，其展台设计充满硬派风格，展示了其独特的品牌特色。

不仅要酷，还要“硬”

猛士917作为一款硬派越野车，其外观设计深刻体现了这一特点。车身线条强劲有力，富含动感，光影效果丰富，使得整体看起来更为威猛。前脸采用了经典的格栅式设计，中央是熏黑的蜂窝网格，配有类似“M”形状的车标LOGO，彰显了品牌的独特身份。车头两侧的轮拱外凸造型，以及楔形的单灯组和竖状灯带，都增强了车辆的犀利和前卫感。前包围结构粗壮，提升了车辆的接近角，展示了其越野实力。

在车身侧面设计上，猛士917借鉴了早期悍马车型的风格，整体呈现出类似方盒子的轮廓。前后分段式的车窗设计，以及C柱后方车顶的微微下沉设计，让尾部看起来更加紧凑。车身线条和角度的精心设计，展示了强烈的肌肉感，同时前后轮拱的外扩型面和黑色组件的添加，进一步强化了猛士917的硬派气质。

猛士917在内饰设计上，恰如其名，融入了横铺直叙的设计理念，以大量平直的线条勾勒出一种硬朗的氛围。整个内饰大面积使用皮革包裹，增添了一份奢华感。同时，车内随处可见的木纹饰板和精致的缝线工艺，更是为其平添了几分高级感。在细节之处，如中控屏边缘、空调出风口、方向盘以及车门板的内侧灯处，设计师们巧妙地加入了具有机甲风格的纹路，使之硬核而不失档次感。

在车辆的布局方面，猛士917采用了目前高端车型中常见的三屏设计。这包括一个悬浮式中控大屏、一个悬浮液晶仪表盘以及一个内嵌式副驾驶娱乐屏。此外，HUD抬头显示的加入，形成了四屏联动的交互体系，为驾驶者和乘客提供了前沿的科技体验。中控屏下方是空调出风口和一排具有纹理的物理按键，设计简洁实用。中央扶手部分的换挡机构设计更是引人注目，其采用类似飞机推杆的布局，并整合了驾驶模式切换等功能，增强了驾驶的乐趣和操作的便利性。

对于车辆尾部的设计，猛士917同样不遗余力。裸露式的外挂备胎不仅彰显出一股狂野的气息，还凸显了其越野车的本色。尾灯设计与车头相呼应，呈现出独特的“十”字形样式，并配以独特的浮雕设计，使其在夜间更具辨识度。越野车的经典设计元素，如侧开门和粗壮的后保险杠，也在猛士917上得到了很好的体现。

通过这些设计细节，可以看出猛士917在内饰方面的考量不仅仅局限于视觉美感，更注重于实用性与驾驶体验的提升。无论是精致的材质选择，还是前沿的科技配置，都展现了制造商对于车辆内部空间的深思熟虑。猛士917的内饰设计不仅为驾驶者和乘客提供了一个舒适、豪华、同时兼具科技感的环境，也无疑增强了其作为豪华越野车的整体魅力。在猛士917的驾驶舱内，每一个细节都彰显了其设计理念的独特性和对完美驾驶体验的不懈追求。

无惧恶劣路况，猛士917都能从容应对

与传统的硬派豪华越野SUV不同，猛士917还整合了新能源和智能化技术，这在常规越野SUV中较为罕见。猛士917的设计理念并非仅仅在于悬挂和底盘的硬度，而是追求在复杂路况下提供极致的舒适驾驶体验。它不仅强调高通过性，还致力于在越野环境中保持舒适的驾驶感受。

猛士917的卓越性能已经得到了行业的认可，它荣获2023中国汽车安全大会颁发的“2023中国汽车极致安全巅峰挑战奖”、“2023中国十佳底盘奖”和“最佳越野奖”，这些荣誉证明了猛士917在越野舒适性方面的卓越表现，超越了以往任何一款同类产品。猛士917的推出，不仅是中国汽车工业的一次飞跃，也代表着中国制造在全球汽车市场中日益增强的影响力。

猛士917作为一款专为豪华越野设计的车型，其真正的能力只有在挑战严峻的越野环境时才能充分体现。在其标准驾驶姿态下，该车型的接近角和离去角都达到了31度，通过角为19.7度，最小离地间隙为221毫米，这些特性使其在一般的越野环境中表现出色。而当转换至极致越野脱困姿态时，这些角度分别提升至36.8度、27.9度和37.5度，加之最高可达900毫米的涉水深度，使其在更加极端的条件下仍保持高效的脱困能力。

为了全面展示猛士917的全地形适应性和军工级品质，东风日前还为猛士917特别设计了砂石路、巨石阵路、车辙路和涉水路等多种地形，确保无论在哪种环境中，猛士917都能从容应对。特别是在近乎垂直的90度坡度上，其装载的3个电机加上1.5T增程器，提供的600kW最大功率和超过1000N·m的巨大扭矩，使其轻松实现爬坡。

在平整的铺装路面上，猛士917的性能依然惊人。其零至百公里加速仅需4.2秒，得益于其前后共四电机的纯电动系统，最大马力高达1088匹，为驾驶者提供了类似顶级超跑的强烈加速体验。同时，其CLTC综合续航达到505公里，满足长距离驾驶需求。

此外，为了进一步提升乘坐舒适性，猛士917还采用了CDC减振系统，有效减少颠簸路面对车辆和乘客造成的影响，增强乘客的舒适体验。这种全面考虑舒适性和越野性能的设计，使得猛士917不仅在极端越野环境中表现出色，同样在日常驾驶中提供舒适和安全的驾驶体验。

猛士917的这些特性不仅展示了其作为豪华越野车的实力，同时也彰显了其在各种极端和日常驾驶环境中的适应性和可靠性。无论是在复杂多变的越野环境，还是在平稳的城市道路上，猛士917都能提供卓越的驾驶体验，满足驾驶者对于性能、舒适性和可靠性的高标准要求。这款车型的出色设计和全面的功能，无疑使其成为了越野车爱好者和追求极致驾驶体验者的理想选择。

电动EV:电气化浪潮，猛士书写新答案

在当今新能源与智能化技术迅猛发展的大背景下，猛士917不仅继承了传统军用车辆的优良品质，而且融入了先进的电动化和智能化技术。这一创新使猛士917成为中国豪华电动越野SUV领域的顶尖代表，它不仅仅是一款车型，更是一种全新的硬派越野智能驾驶体验的代名词。这些成就的背后，是东风汽车深厚的自主技术体系支撑。

在东风汽车的技术体系中，闭合与开放的概念被巧妙地结合与应用。猛士917正是在这样的技术体系下孕育而生，它不仅展现了东风汽车在新能源和智能化领域的实力，更是该品牌新自主技术路线的豪华答卷。东风汽车在猛士917上的技术应用，体现了其对于未来汽车发展趋势的深刻洞察，同时也展示了该品牌在电动化、智能化领域的雄厚实力和前瞻性。

通过将传统军车的坚固可靠与现代电动智能技术的创新融合，猛士917不仅提供了超越时代的驾驶体验，还彰显了东风汽车在自主创新和技术革新方面的决心和能力。猛士917的出现，无疑为当前的消费者带来了全新的选择，为豪华电动越野SUV市场注入了新的活力。它不仅是一款车型，更是东风汽车自主创新实力的象征，预示着中国汽车行业在新能源和智能化道路上的坚定步伐。综上，目前正在举行的2023年广州车展，如果您亲临现场，那么猛士展台你一定不能错过！