传统能源+新能源双向赋能欧曼以技术驱动抢占行业制高点

产品迭代，向新而行!2023年12月21日，欧曼燃气动力新品上市发布会在广州举行。会场外欧曼24款新车型全系亮相，包括680马力欧曼银河、欧曼EST星辉版、欧曼GTL星翼版、欧曼行星中卡等传统能源产品，以及欧曼EST底部换电、欧曼EST混动牵引车等新能源产品，共计13款新品展出，以更具竞争力的产品矩阵实现更加精细化定义用户使用场景，以持续领先的产品竞争力，在价值竞争中塑造优势，科技创新引领中重卡行业高质量发展。

随着环保管控趋严与天然气价格持续走低，更多重卡用户选择通行范围更广、成本更低的燃气车型。同时由于燃气重卡技术的不断提高，其稳定的动力输出带来的卓越的运输效率，进一步拓展了场景的应用。面对场景工况应用的多元化，欧曼精准把脉用户需求，联合供应链合作伙伴加速推动产品的研发、试验以及技术创新，推出欧曼银河燃气车、欧曼EST星辉版燃气车、欧曼GTL星翼版燃气车，满足不同客户的需求，持续引领燃气重卡技术迭代。目前欧曼燃气重卡通过搭载福田康明斯A12N、A15N等A系列欧曼专属燃气发动机，已实现涵盖460、500、530、580全马力段产品，满足客户需求。

技术进阶拓展应用场景 多技术路线同步引领新能源化潮流

面对商用车新能源化趋势，欧曼作为国内最早开展新能源重卡研发的品牌之一，基于福田汽车二十载新能源产品开发技术沉淀，针对不同的应用场景和运输距离，在新能源平台上坚持纯电动+换电、混合动力等多技术路线，通过在细分场景化进行深度定制，以全场景全气候标定，满足新能源重卡客户需求。

今年8月，欧曼正式发布底部换电产品，多项行业首创技术进阶，推动新能源重卡场景、技术、生态层面，实现创新与体系的全面颠覆。例如，为降低整车能耗，整车取消传动轴，动力传递路径缩短，电驱动系统效率提升6%。为满足高效运营需求，整车采用电驱动桥模块，将机电耦合变速箱与中后桥高度集成，动力系统降重500kg。为满足不同运输任务，整车通过T-BOX与换电站的车站交互，可实现171/342/513kWh不同电量的智能换电。欧曼智蓝底部换电重卡以更安全、更节能、更可靠、更长续航、更好场景适应性等优势，在丰富应用场景的同时满足成就最佳商业价值。

混动重卡作为可以有效弥补续驶里程不足和充电时间长的短板，同时又兼顾传统动力系统与电动系统的优势的产品，欧曼致力于加速推动混动重卡技术迭代更新。欧曼EST混动牵引车搭载福康A12490马力混动专用发动机，以及机电耦合变速箱、专用混动电机、牵引车专用电池，实现整车性能全面提升，油耗降低8%以上。同时，在低速纯电模式起步，电机动力响应时间更快效率更高经济性更优，高速超车上坡，补能率90%，动力性更强;此外，整车可精准判断回收场景，动能回收率接近100%。尤其是动力电池对外放电功能，长途运输家居用电需求全满足。

自动挡中卡只选欧曼

随着客户需求与商用车技术的持续升级，中卡自动挡的趋势正在加快到来。基于欧曼在自动挡重卡技术与市场已经建立的领先优势，欧曼行星自动挡中卡凭借远高于现有中卡产品的技术标准，以全新一代平台、全新一代安全标准、全新一代智能化应用，重新定义中卡产品，实现起点就是行业制高点。针对快递、绿通等客户对大马力中卡的需求，欧曼行星自动挡中卡搭载的300马力大动力发动机，最大输出扭矩1200Nmiddot;m，紧凑模块化设计大幅提高了动力传输效率和稳定性。同时，采用效果好强度高爆压缸体，高精度齿轮，80万公里B10寿命，稳定可靠，实现高效出勤。

在自动挡技术引领上，欧曼行星中卡搭载采埃孚9挡AMT变速箱，驾驶更轻松。同时变速箱扭矩覆盖1100-1500Nmiddot;m，经济燃油区间更宽;且全行业唯一采用全斜齿、精磨齿设计的产品，传动效率高达99.7%，行业第一，燃油经济性提升2%。此外，采埃孚AMT变速箱挡位速比级差小，换挡过程中发动机转速波动小，且始终维持在经济转速区间，进一步省油，助力区域集散市场客户高效盈利。

面对商用车行业的快速变革，欧曼坚持以产品引领变革，不仅在燃气重卡等产品上要满足、引领重卡客户需求;且聚焦新能源产品持续挖掘、创造新需求，深度参与创新运营模式，满足个性化需求，致力于推动我国中重卡行业产品与技术革新。