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省油还能玩越野,哈弗猛龙继续内卷?

时间:2023-10-27 19:55 来源:易车网    阅读量:6479   

哈弗猛龙目前已正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.58-18.38万元。哈弗猛龙拥有硬派的车身设计,注重非铺装路面的通过性,搭载插电混动技术,并配备了同级别车型中少见的后桥差速锁。

哈弗猛龙拥有浓厚的越野车设计元素,前脸使用了平直的线条,中网应用了粗壮的辐条,除了突出于车体外,两旁还拥有裸露的螺丝细节,带来了粗犷野性的味道。大灯则使用了复古的圆形设计,当然内部是LED光源,保险杠上的银色护板也增加了整车的层次感。

侧面相较于一般的城市SUV要更加硬朗,方正的线条除了突出越野车属性,也增加了车窗的面积提升采光能力。轮毂使用了五辐式的设计,并配备了哑光塑料护板,悬架的行程还是比较高的。

哈弗猛龙也使用了外挂式备胎和侧开门的设计,这也算是近来比较流行的处理手法,哈弗猛龙的尾部还是比较简洁干净的,没有太多杂乱的细节。

内饰以豪华科技为主要风格,大尺寸的悬浮式的大屏幕搭配全液晶仪表盘,都使用了规整的设计,整套内饰也是对称的比例,符合硬派的定位。驾驶相关的功能大部分都通过实体按键操作,电子挡把的设计还是很有科技感的,此外按键本身的体积也比较大,操作起来也比较方便。

硬件方面是哈弗猛龙的另一个亮点,动力系统使用了1.5T+Hi4智能四驱电混技术,动力参数根据不同容量的电池组将有所变化,搭载19.08kWh容量的车型系统综合最大功率278kW,综合扭矩750N·m,提供102km的NEDC纯电续航里程。而容量更大的版本为27.54kW,系统综合功率278kW,而最大扭矩则保持一致。

越野相关的参数上,哈弗猛龙拥有200mm的空载离地间隙,进入角为24°,离去角为30°,拥有560mm的涉水深度。iTVC智能扭矩矢量控制系统将根据路面状况,实时调整前后扭矩输出,并拥有7种不同的驾驶模式选项,配合可以锁止的后桥差速锁,拥有强于一般城市SUV的通过能力。

小结

随着国内硬派风格的崛起,加上户外活动的兴起,越来越多品牌推出属于自己的硬派车型。不过厂家们都很清楚,消费者并不需要真正的硬派越野车,满足风格上的硬派,拥有合理的非铺装路面能力,并且不能在日常使用上有更多妥协,才能真正抓住消费者的需求痛点。哈弗猛龙复古硬派的造型,加上Hi4智能四驱电混技术带来的性能优势,都是哈弗猛龙不可忽视的卖点。不过市场上“方方正正”的新品频发,猛龙的竞争对手也不少,像专注越野车的北京BJ40,新上市的捷途旅行者都有各自的优势,不过综合竞争对手的硬件,哈弗猛龙电混的优势还是比较明显的,后续的市场表现值得期待。

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