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全新丰田Tacoma正式亮相

时间:2023-10-27 08:14 来源:易车网    阅读量:6457   

在2023北美车展全新丰田Tacoma发布了新车,采用与丰田坦途同样的非承载式车身TNGA-F平台打造。作为大型硬派越野皮卡,2024 Toyota Tacoma TRD Pro 升级版正式亮相,新增Terra车漆。新车外形更加霸气酷炫,内在配置也更丰富,采用2.4L Turbo引擎+ 丰田Hybrid混动系统,这款车将与福特Ranger、霸王龙等皮卡车型竞争,这样的皮卡你们喜欢吗?

外观方面,全新Tacoma在外观上换装了最新的家族式设计风格,TRD Pro和Trailhunter格栅采用的是“TOYOTA”标识,其它车型则是丰田品牌LOGO,limited版本采用大量镀铬装饰来展现豪华感,而TRD Sport和TRD Pro版本则在发动机盖上配备有通风口展现运动感,另外,TRD Pro 的车身主要以 Terra 红棕色为主,显得更具有运动范儿,车头采用带有 Toyota 字眼的六角形水箱护罩,非常硬派粗犷的 LED 头灯,加上肌肉感十足的引擎盖,非常越野化的前保险杠以及很“硬朗”的车身线条设计,再配上 FOX 越野避震器,除了有更好载重能力,稳定性以及操控表现以外,还有更高的离地间隙,看起来一副不好惹的样子,Tacoma 的外形气场有一种站在“猛兽”面前的窒息感。

细节方面,TRD Pro和Trailhunter版本配有前防滑板,车标下方配有探照灯,轮毂方面采用专属的18英寸轮圈与33英寸越野轮胎组合,Trailhunter版本还拥有车顶行李架。据了解,全新Tacoma的最大牵引力比老款车型减少了300磅,为6500磅。另外,新车提供拖车制动器、拖车备用指南等配置方便户外露营。

内饰方面,可以看到 Tacoma TRD Pro 采用了硬朗方正的线条,和外形一样粗犷越野的设计,也非常精致,拥有比较不错的内饰质感。中控台采用标配7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合,高配则搭载12.3英寸仪表+14.0英寸中控屏的组合,并且配备丰田最新的车载娱乐系统,支持无线Apple CarPlay 和Android Auto手机互联。车内还搭载了哈曼旗下JBL高级音响以提升整台车内的质感,全新Tacoma的内饰设计褪去了皮卡不修边幅的粗狂感,变得具有内外兼修的精致感。

主动安全方面,新会配备了Toyota Safety Sense 3.0系统,功能包括了自动紧急刹车,车侧盲点侦测,车道偏离警示 + 辅助,后方横向来车警示以及 DRCC 雷达主动式定速巡航等等,新车还首次搭载丰田最新的Proactive Driving功能,车辆根据摄像头和雷达等车身传感器,在弯道中续航可以自主调教控制制动、油门和转向系统。

动力方面,新车提供2.4T涡轮增压发动机以及2.4T发动机+电机组成的混动系统,其中2.4T发动机提供三种不同功率选择,分别为231、274、282马力,最大扭矩分别为329、420、430牛·米,匹配得传动系统有6速手动变速箱以及8速自动变速箱,采用后驱和四驱两种不同驱动形式。而混动版本动力提供最大功率为331马力,最大扭矩630牛·米。根据车型配置的不同,分别提供限滑差速器、电子分动箱(四驱车型)、升级版限滑差速器(四驱车型)以及带中央差速锁的全时四驱系统(混动车型)。届时,全新 Tacoma将提供非常强悍的越野能力。

底盘方面,采用非承载式的TNGA-F架构之后,全新Tacoma后悬架变成了5连杆式独立悬架,根据不同配置车型将会有不同的调校。其中TRD Pro搭载Fox减震器使其拥有更高的离地间隙;TRD Off-Road版本采用Bilstein减震器;TRD Sport采用专门的TRD减震器;而Trailhunter采用由大利亚ARB提供的单管减震器。从不同车型的机械条件可以看出,全新Tacoma将拥有优异的越野性能,而丰田一贯的皮实耐用口碑也将成为该车重要卖点之一。对于这台车,你有怎样的看法呢?欢迎评论区互动交流。

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