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成都车展超火MPV车型魏牌高山到底哪儿做对了?

时间:2023-10-21 16:48 来源:易车网    阅读量:7927   

今年的成都车展可以说是热闹非凡,但和往年不一样的是,今年的新能源市场风口发生了变化,厂商和消费者的注意力变得更加多元了,不少有大车需求的家庭将目光投向了国内的MPV市场,而首次涉足该领域的魏牌,就成功以刚刚开启预订的魏牌高山吸引了超多消费者的关注。

其次就是魏牌高山精准抓住了购买MPV车型用户的痛点。入手或者说有意向购入MPV的车主最看重的是什么,那必须是这辆车能成为“全家人的出行头等舱”啊!之所以说是“头等舱”,是因为头等舱的空间更宽裕,而这就是消费者一眼就能被魏牌高山抓住眼球的关键性因素。

此次车展现场,魏牌CEO陈思英表示:“我们深切希望为全家人提供一个舒适、便利、美好的生活第三空间。”魏牌不光是这么想的,也是这么做的。脱胎于全球首个新能源高端MPV专属平台的魏牌高山,一上来就把空间优势拿捏得死死的。

如果你没有概念,我就拿同级别竞品车型腾势D9来举例,魏牌高山的第三排头部空间为887mm,肘部空间为1593mm;而腾势D9的第三排头部空间为866mm,肘部空间为1550mm。虽然看上去也就差了几十毫米,但对于空间宽容度并不那么大的第三排来说,这几十毫米的优势是相当关键的。可以说,魏牌高山通过5+3黄金车身尺寸设计,让车内空间达到5米2尺寸的MPV级别。同级最佳的二、三排空间综合表现,创造了座座体验皆C位,全家人无差别的乘坐空间,彻底颠覆了传统5米MPV无大空间的旧认知。

不仅如此,魏牌高山的超高空间灵活性也让车内更加“百变”。高山61.1%的同级最佳得房率,加上二三排1845mm超长滑轨,实现空间的自由搭配:双人观星大平层,全家七口三居室,后排放平儿童房等格局任意切换,配合风琴式行李舱设计,即便拉着全家七口人出去露营、自驾,也仍然能在后备箱中放置多达7个20寸的行李箱,这空间表现真没的说。

所以购买MPV车型的人需要啥,需要的不就是个大空间吗。而魏牌高山的空间优势不仅让广大消费者为之点赞,主持人周涛也被其吸引成为了001号车主。魏牌高山这么能抓住消费者痛点的一款新能源MPV车型,有意向购入MPV的你真没理由不关注一下。

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