上海市域机场线本周五将开通运营：行车间隔约15分钟，首末班车时间来了

上海轨道交通市域线机场联络线工程(虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站)，将于12月27日(本周五)首班车起开通初期运营。

届时，上海轨道交通全网络运营里程将增至896公里，运营线路共21条，车站517座，其中市域机场线1条，车站7座，网络规模进一步扩大。

市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一，也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路，是申城市域线网络中东西向的骨干线路。列车设计速度为160公里/小时，可实现上海虹桥国际机场与浦东国际机场之间40分钟内快速通达，有效缩短两大机场之间的通勤和出行时间，显著提高城市公共交通服务水平和运行效率。

起乘价4元，市域线与地铁换乘计价规则出炉

根据《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，市域机场线起乘价为4元，票价为每人公里基准费率0.45元。计价办法为每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式计算票价。市域机场线(虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站)全程26元。

优惠方面，公交换乘优惠:参照轨道交通与地面公交换乘的优惠方案，持同一张公共交通卡或使用同一平台渠道“随申码”“上海公共交通乘车码”的乘客，地面公交与市域机场线之间120分钟内换乘，给予1元优惠。满额优惠:持同一张公共交通卡或者使用同一平台渠道“随申码”的乘客，在一个自然月中乘坐轨道交通累计满70元，后续票价9折优惠。电子计次票优惠:对频繁乘坐市域机场线出行的乘客，上海地铁发行电子计次票，试行期1年。电子计次票以20次为一个基本套餐，自激活之日起30日内有效，单次优惠幅度为正常票价7折(优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元)。电子计次票不与其他优惠同享(详见附件)。

换乘方面，市域线与地铁之间换乘，市域线部分按市域线计价规则连续计价 , 市区线部分按照现行轨道交通票价体系连续计价，两者累加。

初期运营线路全线常态运营时间为06:00至22:39，行车间隔15分钟左右

市域机场线初期运营线路常态运营时间为06:00～22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车时间均为06:00；末班车发车时间均为22:00。

市域机场线初期运营为“单一交路”，行车间隔15分钟左右。根据运行计划安排，市域机场线开通初期运营后，全天开行“虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站”的单一交路。行车间隔15分钟左右。

提请乘客注意的是，市域机场线列车编组有4节和8节两种形式。乘客候车时，请务必留意车站广播，并依据站台门及地面的指示引导信息，准确前往不同编组列车停靠的站台门位置，等候列车进站。此外，虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站均存在两侧站台轮流发车的情况，请乘客留意车站广播和站台信息显示的发车时间，以免耽误行程。

虹桥2号航站楼站共分为4层，B1层为进出站层，1层为站台层，2层为出站层，3层为进站层。虹桥2号航站楼站共有9个站台，目前常态启用4、5站台。乘客进站后请根据车站导向指引进入站台候车。

浦东1号2号航站楼站，共分为4层，B2层为站台层，B1层为站厅层，1层为地面道路，2层为进出站层。共设有 6 个出入口，其中 1 号、2 号、3 号出入口为无障碍电梯通道，4 号、5号、6 号出入口为电扶梯通道。

浦东1号2号航站楼实景。

全线同步实施闸机“常开门”模式

市域机场线开通当天起，全线7座车站均同步实施闸机“常开门”模式。常态时，闸机扇门默认保持开启状态，提请乘客先刷卡或扫码，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。同时，带小孩的乘客在刷卡或扫码前，勿让孩子提前进入闸机区域，以免阻碍通行。同时，车站也将加强服务提示和现场引导。

虹桥区域实现一体化安检。经对B1层的局部改造调整，市域机场线开通之日起，乘客在地铁虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站与市域机场线虹桥2号航站楼站换乘，可同步实现双向免安检，同时与国铁可实现单向(铁路旅客至市域线、地铁线)免安检，进一步方便通行。需要注意的是，市域机场线虹桥 2 号航站楼站除B1层外，地面第三层(2号航站楼出发层)进站时乘客仍需正常安检。

前往迪士尼游玩建议选乘11号线。若您计划前往上海迪士尼游玩，鉴于市域机场线上海国际旅游度假区站与迪士尼实际距离较远，建议优先选择地铁11号线出行，更为便捷高效。若您已乘坐市域机场线，可在上海国际旅游度假区站3号口出站后，换乘浦东50路公交车，在玩具总动员酒店站点下车；或者换乘浦东70路公交车，在申迪西路公交枢纽站点下车，均可抵达迪士尼。届时请留意公交换乘的首末班车时间，合理规划行程。

全线车站均设有男女卫生间、第三卫生间，以及盲道等服务设施，其中本线路无障碍设施实现全覆盖，方便有特殊需要的乘客畅达通行。同时，虹桥2号航站楼站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站还设置了母婴室，为特殊需求乘客提供优质服务。

作为上海首条时速达到160公里/小时的市域线，无论设计、建设还是运营服务都是首次突破尝试，因此，竭诚希望广大市民乘客在乘行体验后多提宝贵建议，上海地铁将积极听取和采纳建设性意见，持续改进优化，不断提升服务和管理品质，更好地满足大家对轨道交通出行安全、便捷、优质的服务需求。