今起全国铁路实行第四季度运行图铁路运能进一步增加

今日零时起，全国铁路将执行第四季度列车运行图。调整后，铁路客货运输能力将进一步增强。

调图后，全路开行旅客列车5286对，比现行调图增加21对；运营货物列车10829对，比目前增加41.5对。

福建、江西、宁夏等地开往北京的旅客列车旅行时间进一步缩短。其中，南昌西至北京列车最短运行时间比现图缩短23分钟，银川至北京西高铁运行时间比现图缩短21分钟，福州至北京丰台列车运行时间比现图缩短3小时45分钟。

铁路运输能力进一步提高。

第四季度全国铁路运行图实施后，铁路运输能力将进一步提高。

调整当天，石承高铁正式开通运营。通过京九铁路、霸州至徐水铁路，增开北京至雄安新区至保定时速160公里复兴号动车组列车。京津冀地区共安排旅客列车线路865对，助力京津冀协同发展。武汉至杭州的高铁列车由14列增加到28列，运力翻倍。济南至重庆北增开高速动车组列车，首次实现济南至重庆当日往返。景德镇、婺源、南昌间的动车组列车延长至南昌至杭州间运行。合杭高铁沪杭段建成运营，兴全铁路全线贯通，长三角和海峡西岸运输能力进一步提升。

增加煤炭和散装材料的运输能力

在货运方面，这次调图增加了煤炭和大宗物资的运输能力。

四季度恰逢冬季临近，全国铁路进一步加大煤炭运输能力。铁路部门在吴蓓至将军庙铁路、临河至哈密铁路、蓝欣铁路复线增开运煤列车50对；乐宝集至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等运煤通道列车增开万吨重载运煤列车3对；京广、京沪、向莆等普速铁路线上增开货运列车20对。新增呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等13条货运直通车线路。跨铁路局，提高矿石等大宗物资的运输能力。此外，中老铁路跨境货运班列将由5对增加至7对，充分发挥国际物流黄金通道作用。