青海首例！60m跨径钢板组合梁东沟特大桥左幅顺利贯通

青海首例！60m跨径钢板组合梁东沟特大桥左幅顺利贯通

G213策克至磨憨公路工程乐都至化隆段位于青海省海东市乐都区、化隆县境内，是规划国家高速网的一部分，是青海东部城市群“六横六纵”对外综合运输通道中“四纵”之一“天祝—乐都—化隆”公路的组成部分。其中东沟特大桥全长1268m，是乐化项目的重要工程之一，在全体参建人员的共同努力下，左幅于5月22日贯通。

东沟特大桥下部结构采用80:1变截面空心薄壁墩，最大墩高72.6m，所采用的滑翻结合施工工艺获得2021年度青海省样板（标杆）工程；上部结构采用40m、60m钢板组合梁+预制桥面板形式；钢板组合梁最大跨度60m，最大纵坡3.9%。其中60m跨径钢板组合梁属青海省首例！

项目团队秉承“自强奋进、永争第一”的企业精神，先后克服高原严寒缺氧、昼夜温差大、施工工期短、大纵坡大跨度等诸多不利因素，从施工工艺、创新高效、质量安全、技术经济等方面超前谋划，创新采用全国首例“320吨+132米自平衡架桥机”进行桥梁架设，解决了10cm厚钢板焊接一次成型、230余吨60m跨径钢梁高精度安全快速架设等技术难题，为此后同类型桥梁施工积累经验，提供技术支撑！